Kalendarz Imprez

maj 2020
P W Ś C Pt S N
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Partnerzy

Newsletter

Bądź na bieżąco i zamów nasz bezpłatny biuletyn podając poniżej swój adres email.

Sonda

Który rodzaj ofert bardziej Państwa interesuje?
Oferty turystyczne - 46.2%
Oferty inwestycyjne - 53.8%

Cuda techniki w „Krainie pięciu miast”

Północno-wschodnia Polska w przeszłości była częścią zarówno Królestwa Prus, jak i Imperium Rosyjskiego. W latach zaborów wykształciła się na tych terenach specyficzna kultura gospodarowania. To po tamtych czasach w Ełku, Gołdapi, Olecku, Suwałkach i Augustowie pozostało wiele interesujących pamiątek i zabytków techniki.

 

 

Z pewnością największym jest Kanał Augustowski. Jest to całkowicie unikatowa droga wodna, łącząca dopływy Wisły z Bałtykiem poprzez dopływy Niemna, z pominięciem dolnego biegu Wisły. Kanał, zaprojektowany przez gen. Ignacego Prądzyńskiego, został zbudowany w latach 1824-1839. Była to największa inwestycja pierwszej połowy XIX w. w Królestwie Polskim. Na całej długości Kanału wybudowano 18 śluz. Dzisiaj w granicach Polski znajduje się 14 z nich, trzy na terenie Białorusi, a przez śluzę Kurzyniec przebiega granica polsko-białoruska. Kanał ma 101 km, w tym 82 km w granicach Polski. Polska i Białoruś czynią starania, aby wpisać go na listę światowego dziedzictwa UNESCO. W Augustowie mieście się Muzeum Kanału Augustowskiego, a w nim ekspozycja dokumentująca historię budowy i eksploatacji unikatowej drogi wodnej.

 

Zabytki kolenictwa

 

W „Krainie pięciu miast” znajduje się także wiele zabytków kolejowych, na czele z całkowicie wyjątkową Ełcką Koleją Wąskotorową (EKW) i jej muzeum w Ełku. EKW powstała w latach 1910-1918.

 

fot.T.Jaszkowski

 

Jej całkowita długość wynosi 47,66 km, a główna linia liczy niecałe 38 km i łączy Ełk z Turowem. W Laskach Małych znajduje się odgałęzienie do Zawad-Tworków o długości niecałych 10 km. Kolej działa nieprzerwanie od samego powstania. Od 1992 jest zabytkiem – po torach jeżdżą wyłącznie składy turystyczne – zabytkowe lub współczesne. Niewielkie muzeum EKW działa w Ełku, w pobliżu głównej stacji kolejowej. W Ełku wielbiciele kolei powinni koniecznie zobaczyć również zespół stacji tradycyjnej. Należy do najstarszych w tej części Polski. Można zobaczyć ciekawą halę parowozowni oraz wartościowe, chociaż nieco zniszczone eksponaty –między innymi parowozy, lokomotywy spalinowe, wagony pasażerskie i towarowe, specjalistyczne i 130-tonowy żuraw. W Olecku w okolicy dworca PKS/PKP można zobaczyć urokliwą lokomotywę z 1961 r. Zabytkowe dworce kolejowe z drugiej połowy XIX wieku znajdziemy w Augustowie i Suwałkach. Z Suwałk codziennie odjeżdża pociąg do litewskiej miejscowości Sestokai, w której można się przesiąść na pociąg do Wilna. Jedną z większych atrakcji turystycznych Wigierskiego Parku Narodowego i Puszczy Augustowskiej jest Wigierska Kolej Wąskotorowa. Powstała w latach I Wojny Światowej transportowała drewno z wyrębu aż do 1989 roku. Obecnie wozi turystów wzdłuż południowego brzegu jeziora Wigry po liczącej 10 km trasie z Płociczna do Krusznika. Wpisana do rejestru zabytków jest jedną z najdłużej pracujących kolejek leśnych w Polsce. Kolejowy zabytek mieści się też w Stańczykach, wsi w powiecie gołdapskim, w gminie Dubeninki. Znajdują się tu wiadukty nieczynnej linii kolejowej Gołdap - Żytkiejmy. Mosty w Stańczykach mają długość 200 m. i wysokość 36 m. Przypominają rzymskie akwedukty. Powstały w drugiej dekadzie XX wieku. Armia radziecka ograbiła je z torów. Stoją nieużywane od lat. Na trasie Gołdap- Żytkiejmy jest jeszcze wiele zabytkowych kolejowych mostów i wiaduktów, choćby w Botkunach i Kiepojciach. Warto również przejść chociaż fragment „Szlaku połamanych semaforów”. To kilkadziesiąt kilometrów tras turystycznych wytyczonych w okolicy nieczynnych nasypów kolei wąskotorowej w pobliżu Olecka.

 

Zabytkowe wierze ciśnień i młyny

 

W krainie jezior, rzek i kanałów jest też kilka interesujących zabytków technicznych związanych z wodą. W zbudowanej w 1895 roku i funkcjonującej aż do lat 70. ubiegłego wieku ełckiej wieży ciśnień mieści się Muzeum Kropli Wody. Na placu przy wieży stoją pompy i urządzenia przeciwpożarowe z dawnych czasów. W muzeum zobaczymy między innymi stare gąsiory, butelki czy fotografie starego Ełku z przełomu XIX i XX wieku. Zabytkową wieżę ciśnień, zbudowaną na przełomie XIX i XX wieku, można też zobaczyć w Gołdapi – ma około 40 metrów wysokości – i w Suwałkach niedaleko starej, niedziałającej już elektrowni zbudowanej z początkiem lat 30. ubiegłego wieku. W regionie jest też kilka zabytkowych młynów wodnych. Pod Oleckiem, w Babkach Gąseckich, znajduje się młyn z początku XX wieku razem z domem młynarza. W Sedrankach, również pod Oleckiem, pierwszy młyn wodny działał już w pierwszej połowie XVII wieku. Potem przebudowano go na młyn parowy, następnie elektryczny. Obecnie można zobaczyć malownicze pozostałości po ongiś najpotężniejszej firmie młynarskiej w okolicy. Wyprawa do „Krainy pięciu miast” to również spotkanie ze światem techniki i inżynierii. Zachowane tutaj zabytkowe maszyny i konstrukcje przydają regionowi dodatkowego, specyficznego i mocno nastrojowego klimatu.

Informacje zawarte na stronie internetowej www.egosa.org nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.
Mimo dołożenia wszelkich starań nie gwarantujemy, że publikowane dane nie zawierają braków lub błędów.
12962939
Projekt i wykonanie: Netland